انواع مقررات اینکوترمز؛ از حمل تا تحویل کالا

در این مقاله قصد داریم به صورت مختصر و مفید انواع اینکوترمز 2020 را مورد بررسی قرار دهیم.

انواع مقررات اینکوترمز 2020

در اینکوترمز 2020 مقررات به دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند. دسته اول شامل قواعدی است که مربوط به تمامی روش‌های حمل می‌شوند مانند EXW، FCA، CPT، CIP، DAP، DPU، DDP.

دسته دوم شامل قواعدی است که مربوط به روش‌های حمل دریایی و آبراه داخلی می‌شوند مانند FCA، FOB، CRF، CIF.

برای درک راحت‌تر و بهتر هر یک از این مقررات می‌توان آن‌ها را به چهار گروه تقسیم کرد که در هر یک از این گروه‌ها مسئولیت طرفین معامله دچار تغییراتی می‌شود:

• گروه E، این گروه شامل اینکوترمز‌های EXW می‌شود. در این شرایط، فروشنده تنها وظیفه تحویل کالا در محل کارخانه یا انبار خود را دارد.
• گروه F، این گروه شامل اینکوترمز‌های FAS، FOB، FCA می‌شود. در این شرایط، فروشنده موظف است کالا را در بندر مقصد تحویل دهد.
• گروهC، این گروه شامل اینکوترمز‌های CIP، CPT، CIF و CRF می‌شود. در این شرایط، فروشنده موظف است هزینه‌های حمل و نقل، بیمه و هزینه‌های مرتبط با حمل و نقل کالا را تا بندر مقصد پرداخت کند.
• گروه D، این گروه شامل اینکوترمز‌های DAP، DPU و DDP می‌شود. در این شرایط فروشنده موظف است کالا را به طور کامل در محل مقصد تحویل دهد.

دسته اول مقررات برای هر نوع روش حمل

1. تحویل در محل کار فروشنده (EXW – EX Works)

در این روش از اینکوترمز زمانی که فروشنده کالا را در محل خود (کارخانه، انبار) در اختیار خریدار قرار دهد، دیگر هیچ مسئولیتی در قبال خریدار ندارد. به عبارت دیگر در این روش پس از تحویل کالا در محل خود، فروشنده هیچ گونه تعهدی برای انجام فرایند بارگیری روی وسیله نقلیه و انجام تشریفات گمرکی صادرات نسبت به خریدار ندارد و تمامی ریسک‌ها، مسئولیت و هزینه‌های بارگیری بر عهده خریدار است.

2. تحویل به حمل‌کننده (FCA – Free Carrier)

در این روش منظور از تحویل به حمل کننده؛ تحویل کالا در محل از پیش تعیین شده است؛ این محل هم می‌تواند انبار فروشنده یا هر نقطه‌ی تعیین شده دیگری باشد. حال توجه به این نکات ضروری است که اگر محل تعیین شده انبار فروشنده باشد، فروشنده وظیفه دارد که کالا را روی وسیله حمل بارگیری کند؛ اما اگر محل تعیین شده نقطه‌ی دیگری باشد تحویل کالا زمانی صورت می‌گیرد که:

• کالا روی وسیله حمل فروشنده بارگیری شده باشد؛
• کالا به محل تعیین شده برسد؛
• آماده تخلیه از وسیله حمل فروشنده باشد؛
• کالا در اختیار حمل‌کننده یا شخصی که توسط خریدار تعیین شده است قرار بگیرد.

پس از این نقطه، مسئولیت، هزینه‌ها و ریسک حمل با خریدار است.

3. پرداخت هزینه حمل تا مقصد (CPT – Carriage Paid To)

در این روش از اینکوترمز فروشنده مسئولیت حمل کالا را تا مقصد تعیین شده توسط خریدار بر عهده می‌گیرد و نقطه‌ی تحویل کالا مقصد خریدار است. در این روش هزینه‌های حمل را فروشنده پرداخت می‌کند و ریسک از لحظه تحویل کالا به اولین متصدی حمل به خریدار منتقل می‌شود.

4. پرداخت هزینه حمل و بیمه تا مقصد (CIP – Carriage and Insurance Paid To)

این روش نیز مانند روش قبلی (CPT) است اما با این تفاوت که فروشنده علاوه بر پرداخت هزینه‌های حمل تا مقصد، هزینه بیمه را نیز پرداخت می‌کند.

5. تحویل در محل (DAP – Delivered at Place)

در این روش منظور از تحویل در محل، نقطه‌ای است که توسط طرفین معامله تعیین شده و فروشنده تا آن نقطه مسئولیت حمل کالا و ریسک آن را بر عهده دارد.

6. تحویل در محل بدون بارگیری (DPU – Delivered at Place Unloaded)

در این روش از اینکوترمز، فروشنده صرفا مسئول تحویل کالا در محل تعیین شده توسط خریدار کالا است و تخیله کالا از روی وسیله حمل بر عهده خریدار است.

7. تحویل به همراه پرداخت عوارض گمرکی (DDP – Delivered Duty Paid)

در این روش، منظور از تحویل کالا با پرداخت عوارض گمرکی به معنای آن است که فروشنده کالا را به محل تعیین شده می‌رساند و تمامی هزینه‌ها و عوارض گمرکی را پرداخت می‌کند. در این روش فروشنده تمامی ریسک‌های حمل کالا تا محل تعیین شده در مقصد یا نقطه‌ای که توافق شده را می‌پذیرد. بنابراین، در این اصطلاح از اینکوترمز، تحویل و رسیدن کالا به مقصد به صورت هم زمان رخ می‌دهد.

دسته دوم مقررات برای حمل دریایی و آبراه داخلی

1. تحویل در کنار کشتی (FAS – Free Alongside Ship)

در این روش از اینکوترمز، فروشنده زمانی کالا را به خریدار تحویل می‌دهد که کالا در بندر و در کنار کشتی (مثلا در بارانداز یا روی دوبه) تعیین شده توسط خریدار قرار گیرد. در این روش ریسک از بین رفتن یا خسارت دیدن کالا از زمانی که کالا در کنار کشتی قرار می‌گیرد به خریدار منتقل شده و تمامی هزینه‌ها از این لحظه به بعد به عهده خریدار است.

2. تحویل روی کشتی (FOB – Free On Board)

در این روش از اینکوترمز، فروشنده کالا را در بندر و روی عرشه کشتی تعیین شده توسط خریدار تحویل می‌دهد و از زمانی که کالا روی عرشه کشتی قرار می‌گیرد ریسک و هزینه ها به خریدار منتقل می‌شود.

3. پرداخت هزینه و کرایه حمل تا مقصد (CFR – Cost and Freight)

در این روش، فروشنده هزینه حمل کالا را تا مقصد تعیین شده پرداخت می‌کند؛ اما ریسک از زمان قرارگیری کالا روی کشتی به خریدار منتقل می‌گردد.

4. پرداخت هزینه بیمه و کرایه حمل تا مقصد (CIF – Cost Insurance and Freight)

این روش از اینکوترمز نیز مانند روش قبلی (CFR) است اما با این تفاوت که فروشنده علاوه بر هزینه حمل، هزینه بیمه را نیز تا مقصد پرداخت می‌کند. ریسک نیز از زمان قرارگیری کالا روی کشتی به خریدار منتقل می‌گردد.